Berbanding dengan lampu jalan tradisional, berapa banyak penggunaan tenaga lampu jalan pintar dikurangkan?

Mod operasi lampu jalan tradisional menghadkan ruang untuk penjimatan tenaga

Lampu jalanan tradisional terutamanya menggunakan lampu natrium tekanan tinggi atau lampu halida logam, dan mod operasi mereka terutamanya "pencahayaan kuasa penuh untuk tempoh masa tetap". Kaedah ini akan terus beroperasi pada kecerahan yang sama pada waktu malam tanpa mengira bagaimana aliran orang atau kenderaan berubah, menjadikannya sukar untuk mencapai peraturan tenaga yang dinamik. Pada masa yang sama, lampu tradisional mempunyai kecekapan bercahaya yang rendah, kehilangan tenaga haba yang besar, dan penyelenggaraan pendek dan kitaran penggantian, yang meningkatkan tenaga dan pelaburan tenaga manusia dalam operasi. Dalam senario pencahayaan kawasan besar, kaedah ini terdedah kepada sisa tenaga dan mengenakan beban jangka panjang pada operasi perbandaran.

Struktur teras lampu jalan pintar merangkumi idea penjimatan tenaga

Lampu jalan pintar biasanya dilengkapi dengan sumber cahaya LED, modul kawalan, sistem sensor, dan platform pengurusan jauh, dan komponen ini berfungsi bersama untuk mencapai kawalan penjimatan tenaga. Sumber cahaya LED itu sendiri mempunyai kecekapan bercahaya yang tinggi dan kehidupan perkhidmatan yang panjang, yang dapat mengurangkan penggunaan tenaga yang tidak perlu. Modul kawalan secara automatik boleh menyesuaikan kecerahan mengikut strategi yang ditetapkan, dan sensor dapat merasakan perubahan dalam persekitaran luaran, seperti lalu lintas, aliran pejalan kaki, intensiti cahaya, dan lain -lain, untuk mencapai tindak balas dinamik. Di samping itu, sistem pengurusan latar belakang boleh memantau dan menyesuaikan status operasi keseluruhan lampu jalan untuk meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan.

Nisbah pengurangan penggunaan tenaga terutamanya tertumpu dalam lingkungan 30% hingga 70%.

Secara komprehensif menggabungkan projek perintis cahaya jalan pintar dan hasil penyelidikan yang berkaitan di banyak tempat, lampu jalan pintar biasanya dapat mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 30% hingga 70% berbanding dengan lampu jalan tradisional. Perbezaan ini terutamanya berasal dari peningkatan kecekapan tenaga sumber pencahayaan dan peranan strategi kawalan pintar. Sebagai contoh, selepas LED menggantikan sumber cahaya tradisional, ia dapat mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak kira -kira 20% hingga 40%, dan kawalan kecerdasan dan sensor pintar dapat membawa 20% hingga 30% ruang penjimatan kuasa. Jika digabungkan dengan bekalan kuasa solar atau pengurusan pencahayaan yang lebih canggih, nisbah penjimatan tenaga yang lebih tinggi dapat dicapai. Julat penjimatan kuasa akhir berkait rapat dengan konfigurasi peralatan, menggunakan kaedah persekitaran dan pengurusan.

Mekanisme penjimatan tenaga terutamanya bergantung kepada sistem kawalan pintar

Kesan penjimatan tenaga lampu jalan pintar adalah disebabkan oleh penyesuaian dan respons mereka. Melalui strategi seperti kawalan masa pratetap, aliran trafik mengesan pelarasan kecerahan, dan penyesuaian automatik kepada keadaan cuaca, lampu jalan pintar mengelakkan berlakunya pencahayaan yang tidak berkesan. Sebagai contoh, di kawasan yang mempunyai trafik jarang pada waktu larut malam, lampu jalan secara automatik dapat mengurangkan operasi kuasa dan hanya kembali ke pencahayaan normal apabila orang atau kenderaan dikesan berlalu. Ini dapat mengurangkan penggunaan kuasa yang disebabkan oleh mengekalkan output kuasa tinggi sepanjang malam. Di samping itu, platform kawalan berpusat juga dapat merealisasikan debugging jauh dan pengurusan kumpulan untuk mengelakkan sisa tenaga yang disebabkan oleh faktor manusia.

Prestasi penjimatan tenaga berbeza-beza dalam senario aplikasi yang berbeza

Nisbah penjimatan tenaga lampu jalan pintar berbeza-beza dalam senario penggunaan yang berbeza. Di kawasan intensif trafik seperti jalan utama, walaupun penjimatan tenaga dapat dicapai melalui dimming separa, untuk memastikan keselamatan lalu lintas, keperluan intensiti pencahayaan keseluruhannya tinggi dan ruang penjimatan tenaga agak terhad. Di jalan menengah, kawasan kediaman, taman atau jalan luar bandar dengan trafik yang rendah, penggunaan peredangan induksi pintar dapat mengurangkan masa pencahayaan, dengan itu meningkatkan nisbah penjimatan kuasa. Di kawasan ini, kesan penjimatan kuasa lampu jalan pintar lebih jelas, dan mod operasinya lebih dekat dengan pembebasan potensi penjimatan tenaga.

Kes sebenar mencerminkan hasil penjimatan tenaga yang agak stabil

Kes-kes praktikal di banyak bandar menunjukkan bahawa kesan penjimatan kuasa lampu jalan pintar selepas permohonan agak stabil. Sebagai contoh, sebuah bandar di Jiangsu menggantikan lampu natrium tekanan tinggi 250W tradisional dengan lampu jalan pintar 120W dan memperkenalkan sistem kawalan induksi masa. Penggunaan kuasa tahunan purata seluruh bahagian jalan dikurangkan sebanyak kira -kira 55%. Satu lagi projek di sebuah taman perindustrian di wilayah Shandong menunjukkan bahawa bil elektrik tahunan sistem pencahayaan turun lebih daripada separuh melalui kawalan kecerahan zon dan kawalan jauh berpusat. Data -data ini mencerminkan bahawa di bawah premis konfigurasi yang munasabah dan pengurusan saintifik, lampu jalan pintar mempunyai keupayaan untuk terus menjimatkan tenaga.

Kesan penjimatan tenaga dipengaruhi oleh banyak faktor

Walaupun keupayaan penjimatan tenaga lampu jalan pintar telah disahkan dalam banyak kes, nisbah penjimatan tenaga tidak ditetapkan. Prestasi penjimatan tenaga dibatasi oleh banyak faktor, seperti pemilihan peralatan, ketumpatan susun atur sensor, penetapan strategi kawalan, kestabilan rangkaian komunikasi, dan lain -lain. Jika peralatan penderiaan tidak dilindungi sepenuhnya atau lambat, ia boleh menyebabkan tindak balas pencahayaan untuk ketinggalan dan mempengaruhi kecekapan penjimatan kuasa. Pada masa yang sama, jika sistem tidak dikekalkan dengan betul atau terdapat halangan komunikasi di platform terpencil, beberapa peralatan pencahayaan mungkin berada dalam keadaan operasi kuasa tinggi untuk masa yang lama, dengan itu melemahkan kesan penjimatan tenaga. Oleh itu, mengoptimumkan konfigurasi sistem dan pengurusan operasi dan penyelenggaraan juga merupakan cara penting untuk memastikan hasil penjimatan tenaga.

Faedah ekonomi dan alam sekitar jangka panjang penjimatan tenaga

Lampu jalan pintar bukan sahaja dapat membantu mengawal perbelanjaan tenaga perbandaran dengan mengurangkan penggunaan kuasa, tetapi juga membantu mengurangkan pelepasan karbon dari sistem pencahayaan bandar. Dari perspektif ekonomi, bil elektrik yang disimpan sebahagiannya dapat mengimbangi pelaburan peralatan awal dan membentuk pulangan modal yang stabil selepas beroperasi bertahun -tahun. Sebagai contoh, dalam satu blok dengan 100 lampu jalan pintar dipasang, jika cahaya tunggal menjimatkan 1 kWh elektrik setiap hari, ia akan menjimatkan kira -kira 36,500 kWh elektrik setahun jika ia berjalan 365 hari setahun. Harga elektrik adalah 0.8 yuan/kWh, yang boleh menjimatkan hampir 30,000 yuan dalam bil elektrik. Dari perspektif perlindungan alam sekitar, tingkah laku penjimatan tenaga ini secara berkesan dapat mengurangkan pelepasan karbon dioksida yang disebabkan oleh penggunaan tenaga, yang mempunyai kepentingan positif bagi alam sekitar.

Trend pembangunan masa depan akan terus menggalakkan pemuliharaan tenaga

Dengan perkembangan teknologi Internet of Things, algoritma kecerdasan buatan dan teknologi tenaga baru, keupayaan penjimatan tenaga lampu jalan pintar masih mempunyai ruang untuk penambahbaikan. Sebagai contoh, dengan memperkenalkan AI untuk menganalisis data trafik jalan raya, pemadanan strategi pencahayaan yang lebih tepat dapat dicapai, atau dengan menghubungkan dengan sistem pengangkutan bandar untuk mencapai pengoptimuman pencahayaan serantau, yang akan membantu meningkatkan kecekapan penjimatan kuasa secara keseluruhan. Di samping itu, digabungkan dengan penyelesaian tenaga boleh diperbaharui seperti panel solar dan penyimpanan tenaga bateri, kebebasan tenaga dan kecekapan operasi sistem pencahayaan pintar akan diperbaiki lagi. Pada masa akan datang, lampu jalan pintar bukan sahaja akan menjadi peralatan penjimatan tenaga, tetapi juga boleh menjadi nod penting dalam infrastruktur bandar pintar.