Bagaimana untuk mencegah kerosakan struktur untuk memberi isyarat tiang cahaya akibat getaran atau keletihan logam?

Di kemudahan trafik jalan raya, tiang cahaya isyarat , sebagai struktur sokongan penting, telah lama tertakluk kepada pelbagai tekanan seperti angin, getaran kenderaan, dan beban peralatan. Dengan peningkatan hayat perkhidmatan dan perubahan berterusan dalam persekitaran luaran, kutub cahaya isyarat secara beransur -ansur mempunyai bahaya tersembunyi struktur kerana getaran yang kerap dan keletihan logam. Untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan operasinya, mengambil langkah -langkah perlindungan saintifik dan berkesan telah menjadi titik utama yang tidak dapat diabaikan.
Bermula dari pemilihan bahan, dengan memilih bahan logam dengan ketangguhan yang baik dan kekuatan keletihan, rintangan keletihan keseluruhan kutub cahaya isyarat dapat ditingkatkan. Semasa proses pembuatan, kualiti proses kimpalan logam dan bahagian sambungan mesti dikawal dengan ketat untuk mengelakkan pengumpulan mikrokrek yang disebabkan oleh kepekatan tekanan. Retakan tersembunyi ini mungkin tidak mudah untuk mengesan dalam operasi harian, tetapi mereka secara beransur -ansur akan berkembang apabila kekerapan getaran meningkat, akhirnya membawa kepada kegagalan struktur.
Reka bentuk struktur yang munasabah mempunyai kesan positif terhadap kesan anti-getaran. Bentuk, ketebalan dan ketinggian tiang cahaya isyarat mesti direka secara saintifik mengikut tahap angin dan ciri -ciri medan kawasan. Sudut tajam atau sambungan komponen peralihan tiba -tiba harus dielakkan. Bahagian-bahagian ini terdedah kepada kepekatan tekanan dan kawasan berisiko tinggi untuk kerosakan keletihan. Penggunaan sambungan fleksibel atau penambahan kusyen dan peranti redaman dapat membantu menyuraikan daya impak dan melambatkan penghantaran getaran. Saluran pendawaian di tiang lampu juga perlu mempertimbangkan susun atur seismik untuk mengurangkan tekanan tambahan yang disebabkan oleh resonans peralatan.
Kestabilan pemasangan asas secara langsung berkaitan dengan kestabilan keseluruhan tiang lampu isyarat. Semasa proses pembinaan asas, ia harus memastikan bahawa konkrit dituangkan sama rata dan bolt tertanam teguh ditetapkan untuk mengelakkan kecondongan atau menggegarkan tiang lampu kerana asas longgar. Di samping itu, hubungan antara bahagian bawah tiang lampu dan tanah harus diperkuat untuk meningkatkan kapasiti galas keseluruhan dan ketahanan terhadap getaran sisi. Bidang yang berbeza boleh menyesuaikan kedalaman asas dan bentuk struktur dengan sewajarnya mengikut keadaan geologi dan ciri-ciri alam sekitar untuk menyesuaikan diri dengan perubahan beban yang disebabkan oleh operasi jangka panjang.
Untuk mengelakkan lagi kerosakan yang disebabkan oleh keletihan struktur, mekanisme pemeriksaan dan penyelenggaraan tetap perlu diwujudkan. Melalui pengesanan inframerah, pengesanan kecacatan ultrasonik dan cara teknikal yang lain, ujian tidak merosakkan dilakukan pada bahagian-bahagian utama seperti kimpalan, nod sambungan, antara muka flange, dan lain-lain, untuk segera mengesan dan menangani retak halus atau kakisan. Di kawasan yang mempunyai angin kencang atau lalu lintas yang padat, kekerapan pemeriksaan perlu ditingkatkan, dan komponen yang rosak perlu diselaraskan atau digantikan dalam masa untuk mengelakkan masalah daripada berkembang. Untuk tiang cahaya yang sedikit bergoyang, sambungan antara asas dan badan tiang perlu diperiksa dengan segera untuk menghapuskan penguatan getaran yang disebabkan oleh pengikat longgar.
Dalam penyelenggaraan harian, tahap pengurusan keselamatan juga dapat ditingkatkan melalui cara pintar. Sebagai contoh, sensor pemantauan getaran dipasang pada tiang cahaya untuk mengumpul dan maklum balas data status struktur dalam masa nyata. Sebaik sahaja nilai -nilai yang tidak normal muncul, sistem secara automatik boleh memberi amaran dan segera, dengan itu mencapai pemahaman dinamik status struktur dan pencegahan awal. Untuk bahagian lama jalan atau kawasan di mana sistem isyarat dinaik taraf, gabungan pemantauan pintar dan pengukuhan struktur dan transformasi secara beransur -ansur dipromosikan untuk meningkatkan rintangan keletihan dan kestabilan operasi keseluruhan sistem isyarat.