Welcome to Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd.


Pandu di sepanjang jalan arteri biasa dan kira struktur menegak: tiang pengagihan kayu yang membawa talian elektrik, tiang lampu keluli beberapa meter jauhnya, tiang isyarat di persimpangan dan tiang kamera lebih jauh ke bawah blok. Setiap satu telah direka secara berasingan, masing-masing menggunakan permit dan ruang hak laluan sendiri, dan setiap perkhidmatan baharu menambah satu lagi. Tiang sendi wujud untuk menamatkan pengulangan itu. Secara ringkasnya, tiang sambungan ialah struktur tunggal yang dimiliki oleh satu pihak, biasanya utiliti elektrik yang memasangnya, yang turut membawa peralatan pihak berlesen lain di bawah perjanjian lampiran bertulis. Hasilnya boleh diukur: kos modal yang lebih rendah bagi setiap sambungan baharu, penggunaan lebih pantas untuk pengendali gentian dan wayarles, dan landskap jalan yang lebih bersih. Risikonya adalah sama konkrit: setiap lampiran menambah berat dan luas angin, jadi tiang yang selamat pada hari pemasangan boleh hanyut ke arah beban lampau apabila perjanjian terkumpul. Penggunaan bersama berjaya atau gagal pada analisis pemuatan, zon ruang yang ditentukan dan kertas kerja yang berdisiplin, bukan pada tiang itu sendiri.
Dua syarat mentakrifkan a tiang sendi , dan ia muncul dalam hampir setiap lesen lampiran tiang: satu pemilik, berbilang pengguna. Pemilik, lazimnya utiliti elektrik, mengekalkan tanggungjawab untuk keutuhan struktur tiang, manakala setiap penyambung melesenkan ruang untuk kemudahannya sendiri: telefon dan kabel gentian optik, talian sepaksi, dan di kebanyakan bandar peralatan perbandaran seperti sambungan isyarat lalu lintas, kamera pemantauan dan papan tanda pencari laluan.
Kontrak dan piawaian menetapkan setiap kategori zon menegaknya sendiri. Pada tiang pengedaran biasa, ruang bekalan terletak berhampiran bahagian atas dengan konduktor dan transformer pemilik; di bawahnya, ruang komunikasi dikhaskan untuk lampiran voltan rendah, dipisahkan dengan jarak menegak tetap, biasanya sekitar 40 inci atau kira-kira satu meter dalam amalan Amerika Utara, supaya pekerja pada kedua-dua sistem tidak dijangka berkongsi kedudukan mendaki. Attacher juga dilarang daripada membalut peralatan secara berterusan di sekeliling tiang, kerana itu akan menghalang ruang memanjat dan kerja penyelenggaraan masa depan.
Pengezonan ini penting untuk projek lalu lintas khususnya. Kabel saling sambung isyarat atau kamera boleh berkongsi struktur secara sah, tetapi hanya di dalam ruang komunikasi dan hanya selepas semakan kejuruteraan pemilik mengesahkan bahawa beban tambahan itu sesuai.
Proses ini adalah prosedural dan bukannya teknikal, dan mengetahui langkah-langkahnya membantu anda meramalkan di mana projek akan kehilangan masa.
Titik perlahan jarang menjadi lampiran itu sendiri. Ia adalah kertas kerja: tiang yang ternyata penuh, penggantian yang memaksa setiap lampiran untuk bergerak dalam pemindahan yang diselaraskan, dan lampiran tanpa dokumen yang ditemui dalam audit yang menggunakan ruang yang tiada siapa yang belanjakan. Sesiapa yang merancang kerja isyarat, kamera atau papan tanda pada tiang sedia ada hendaklah meminta inventori penggunaan bersama semasa sebelum membuat reka bentuk.
Model ini terus berkembang kerana ekonomi berfungsi dari setiap tempat duduk di meja.
Pemilik, seterusnya, mengutip yuran lampiran yang membiayai pemeriksaan dan penyelenggaraan, jadi struktur yang membawa lebih banyak peralatan juga diperhatikan dengan lebih teliti.
Soalan mengawal sentiasa beban terkumpul. Tiang kongsi mesti menahan angin, dan ais di mana ia berlaku, bertindak pada tiang itu sendiri serta setiap konduktor, kabel dan pendakap yang dipasang padanya. Kabel gentian baharu atau kepala kamera meningkatkan kawasan angin yang diunjurkan, dan beberapa tambahan kecil bersama-sama boleh melebihi margin reka bentuk asal yang ditinggalkan. Oleh itu, struktur yang dikongsi biasanya direka bentuk kepada gred pembinaan yang lebih tinggi daripada tiang guna tunggal yang setanding, dan setiap aplikasi mencetuskan pengiraan semula dan bukannya pertimbangan visual.
Pada trafik keluli dan struktur pencahayaan, logik yang sama berlaku kepada kakisan dan keletihan. Galvanizing hot-dip melindungi keluli asas, tetapi kimpalan, lubang bolt, dan zon garis tanah kekal sebagai titik serangan biasa, dan udara pantai atau garam penyah ais memendekkan setiap selang penyelenggaraan. Angin dan pergolakan yang dihasilkan oleh kenderaan berat di persimpangan menyebabkan sambungan terkunci longgar selama bertahun-tahun, itulah sebabnya pemeriksaan tork dan pemeriksaan bebibir asas tergolong dalam mana-mana pelan penyelenggaraan penggunaan bersama. Panduan kami untuk mencegah kerosakan struktur pada tiang lampu isyarat yang disebabkan oleh getaran dan kelesuan logam merangkumi mekanisme itu secara terperinci.
Perkongsian juga menimbulkan persoalan elektrik yang biasanya tidak dihadapi oleh tiang satu guna. Pembumian mesti mengikat struktur dengan pasti, perlindungan kilat perlu direkayasa dan bukannya diandaikan, dan setiap kemasukan kabel memerlukan pintu capaian yang dimeterai dengan gelung titisan yang direka untuk mengelakkan hujan daripada sampai ke petak peralatan.
Penggunaan bersama menyelesaikan perkongsian selepas fakta, satu aplikasi pada satu masa. Tiang komprehensif pelbagai fungsi menyelesaikannya pada peringkat reka bentuk. Daripada memasang peralatan pada struktur bersaiz tahun sebelumnya, tiang bersepadu direka bentuk dari lukisan awal untuk membawa lampu jalan, kepala isyarat, kamera pemantauan, papan tanda bercahaya, penderia alam sekitar dan peralatan komunikasi pada satu badan keluli, dengan belanjawan beban yang diterbitkan dan pelan ruang yang ditetapkan untuk setiap fungsi.
Perbezaannya muncul pada perolehan. Tiang berbilang fungsi yang dirancang menyimpan kapasiti beban ganti, dengan 20 hingga 30 peratus sasaran praktikal, ditambah dengan kedudukan pelekap ganti untuk pemasang masa hadapan, laluan kabel secara dalaman melalui saluran yang dimeterai, dan menyeragamkan antara muka pendakap supaya menambah kamera atau tanda kemudian tidak memerlukan reka bentuk semula struktur. Tiang sambungan yang dipasang semula mewarisi apa sahaja margin yang ditinggalkan oleh pereka asal, yang mungkin tiada.
Barisan produk kami mengikut logik bersepadu ini: tiang lampu isyarat, tiang pemantauan lalu lintas, dan tiang komprehensif pelbagai fungsi pintar dibina dengan andaian bahawa peralatan pencahayaan, isyarat dan penderiaan akan berkongsi satu struktur, dengan keluli tergalvani celup panas, penghalaan kabel dalaman, pintu pemeriksaan boleh dikunci, dan pembumian dan perlindungan kilat yang ditetapkan sebagai standard dan bukannya sebagai pilihan.
Sebelum menandatangani perjanjian lampiran atau memesan struktur untuk koridor kongsi, letakkan perkara berikut di atas meja.
| Model struktur | Pemilikan dan kawalan | Memuatkan logik | Sesuai Untuk |
|---|---|---|---|
| Tiang satu guna | Satu utiliti atau agensi, satu perkhidmatan | Bersaiz untuk muatan sendiri sahaja | Larian berdedikasi dan pengumpan luar bandar |
| Tiang guna bersama | Seorang pemilik dengan lampiran berlesen | Dikira semula pada setiap permohonan | Koridor sedia ada dengan permintaan gentian atau wayarles |
| Tiang pintar pelbagai fungsi | Pemilik projek atau perbandaran | Muatkan belanjawan tetap pada reka bentuk, dengan kapasiti ganti | Persimpangan baharu dan koridor bandar pintar |
Tiang sambungan akhirnya kurang produk daripada disiplin: satu struktur, satu pemilik, beberapa penyewa dan perjanjian yang memastikan beban, pelepasan dan tanggungjawab jelas. Terapkan disiplin itu pada koridor sedia ada dan anda mengurangkan kos dan kekacauan; membinanya menjadi tiang pelbagai fungsi dari awal dan anda juga mempunyai kapasiti bank untuk apa jua teknologi yang akan datang. Jika projek persimpangan atau koridor anda memerlukan pencahayaan, isyarat dan pemantauan untuk berkongsi satu struktur, hantarkan senarai peralatan dan lukisan anda kepada kami untuk cadangan konfigurasi dan sebut harga terperinci.
+86 150 6287 9911
[email protected]
Zon Konsentrasi Perindustrian Jalan Yangling, Songqiao Town, Gaoyou City, Jiangsu, China. Copyright © Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
Privasi

